Murata har introducerat en serie chipferritpärlor med en 20A -aktuell klassificering och riktar dem mot batteriladdningssystemen och drivlinorna hos elfordon samt i industriutrustning.
Kallas BLE32SN -serien, dess medlemmar är 3,2 x 2,5 x 2 mm (1210 eller metriska 3225) och arbetar över -55 till +125 ° C eller -55 ° C till +150 ° C.
"Genom att utnyttja avancerade strukturella simuleringstekniker har Murata -ingenjörer skapat en egen inre elektroddesign", enligt företaget. ”Detta ökar elektrodvolymen för dessa chips jämfört med de som använder ett konventionellt arrangemang. Det har resulterat i en betydande sänkning av deras DC -motstånd. Följaktligen minskas värmeproduktionen, så mindre termisk hantering behövs. ”
Alla delar är betygsatta vid 20A upp till 125 ° C, sedan deras de högre temperaturversionerna linjärt till 10 mA vid 150 ° C.
Alla delar har identiska 600 μΩ max DC -motstånd och 12Ω ± 5Ω impedans vid 100MHz.
*övervaka den här ytan: Efter att ha skurat produktsidorna och databladen för att upptäcka vilken teknisk anledning som passar ... SH1 till Power Train -användning medan ... SZ1 är för infotainment, har Electronics Weekly inte fått någonstans, och så har frågat Murata.
Uppdatering: Murata svarar:
Skillnaden mellan H-Type och Z-Type samt S-Type vs B-Type är i utformningen och urvalet av material för uppsägningen för att uppfylla de olika kraven när det gäller tillförlitlighet.
Exempel Produktsida: BLE32SN120SZ1
